با عنايت به چاپ مطلبى در روزنامه جوان مورخ ۲۹/۴/،۱۳۸۷ به شماره ۲۶۳۸ صفحه ،۴ تحت عنوان «قطار، برق، مرگ و ديگر هيچ» توضيحات ذيل ارسال مى شود. خواهشمند است دستور فرماييد طبق قانون مطبوعات نسبت به درج كامل آن در اولين شماره آن نشريه و در همان صفحه اقدام نمايند:
همانگونه كه از نوشتار متن گزارش پيداست متاسفانه عدم اطلاع و تمييز منابع موثق اطلاع رسانى از منابع غير موثق، موجب زير سوال رفتن زحمات حدود دو هزار پرسنل خدوم اين شركت و ايجاد تشويش اذهان عمومى خصوصا مسافران گرامى كه اين وسيله نقليه را به عنوان وسيله ايمن براى سفر مدنظر قرار مى دهند شده است.
اين در حالى است كه به راحتى اظهارات افراد نامشخص و غيرمسئول دراين امر مورد سنديت قرار گرفته ولى قرائت گزارش كامل كارشناس فنى اين شركت توسط سرپرست روابط عمومى مجموعه به عنوان عدم اطلاع رسانى دقيق، شفاف و مغشوش اعلام مى گردد.
استفاده از ابزارهاى مختلف ثبت و ضبط براى سنديت قرار دادن اظهارات مقام مسئول موردى است كه متاسفانه خبرنگار محترم آن روزنامه از آن يا غافل مانده و يا اينكه اهميتى قائل نشده اند و در كمال تعجب با نقل قول هاى نادرست و رفتار غير حرفه اى با واحد رسانه هاى اين دفتر خواستار ارسال نمابر گزارش داخلى شركت به عنوان سند براى تهيه گزارش شده است.اما درخصوص رد درخواست انجام مصاحبه با مقام مسئول در اين امر، به اطلاع مى رساند كه طى تماس هايى كه خبرنگار محترم با اين دفتر داشتند مقرر شده بود بعد از تهيه گزارش نهايى كارشناسان فنى و اعلام نظر كميته درباره اين موضوع موارد به ايشان منتقل شود كه از طريق اين جانب به عنوان سرپرست روابط عمومى پاسخ گويى لازم انجام شد. ولى بعد از اعلام نظرات كارشناسى، خبرنگار درخواست انجام مصاحبه در خصوص فعاليت هاى شركت را داشتند كه اعلام شد سوالات به طور مشخص اعلام گردد تا با مدير مربوطه تنظيم وقت شده و مصاحبه برقرار شود كه متاسفانه تا اين لحظه خبرى از سوالات نشد.
پس از توضيحات فوق، مواردى كه عينا به خبرنگار محترم اعلام شده بود جهت تنوير اذهان خوانندگان آن روزنامه وزين و هموطنان گرامى در پى مى آيد.
همان گونه كه بيان گرديد بر اساس اظهارات كارشناس فنى، و بر اساس قوانين و مقررات سير و حركت كليه قطارها قبل از حركت از مبدا چك كامل شده و چنانچه مشكلى در قطار مشاهده شود از حركت آن قطار تا زمان رفع نقص جلوگيرى به عمل مى آيد.درخصوص حادثه پيش آمده نيز چه در سيرهاى گذشته و چه بعد از اين حادثه، هيچ گونه آثار و علايمى از مشكل فنى و يا اتصال برق داخل نيم كوپه مهماندار كه باعث برق گرفتگى شده باشد گزارش و يا مشاهده نشده و داخل يخچال مستقر در نيم كوپه سرد بود كه نشانگر كاركرد صحيح وخارج از اشكال آن مى باشد.بر پايه نتايج بررسى هاى اعلام شده بعد از حادثه، درب قسمت موتور يخچال به دليل استفاده نكردن از تجهيزات و امكانات فنى به طور غيرعادى باز شده بود.
لازم به يادآورى است كه ايمنى و حفظ جان مسافران و همكاران در قطارها جزو اولويت هاى اصلى شركت رجاء بوده كما اين كه آمارها شاهد و گوياى اين واقعيت است و تعميم يك حادثه و نتيجه گيرى غير واقع بينانه و غير حرفه اى از آن در جهت زير سوال بردن خدمات ارزشمند اين شركت دور از وظايف حرفه اى يك رسانه است.
روابط عمومى شركت قطارهاى مسافرى رجاء